Semimanubri dedicati in esclusiva all’ultima supersportiva di casa BMW.
Interamente ricavati dal pieno (sia bracciali che i tubi) tramite lavorazioni 3D, i nostri semimanubri partono dall’esperienza maturata in tutti questi anni con le supersportive della casa tedesca che ci ha portato nel 2018 al secondo posto dell’europeo stock 1000 con Roberto Tamburini. Proprio con lui abbiamo deciso di continuare la collaborazione per sviluppare tutto il materiale per la nuova moto.
Dopo tutto il materiale presentato negli scorsi mesi, dalle pedane alle protezioni motore, dalle carene alle protezioni telaio e forcellone in carbonio passando per il plexiglass ad alta protezione mono bombatura (versione SBK), è giunto il momento dei semimanubri che assieme alle pedane sono il punto di contatto principale del pilota con il mezzo e dove vengono trasmesse le sensazioni ed il feeling.
Dopo approfonditi studi e test per quanto riguarda la ciclistica e gli assetti proprio grazie al “Tambu” abbiamo scelto un offset 40 mm, un rialzamento di 10 mm con un disassamento di 5 mm verso l’esterno.

Presente come sempre con la nostra esclusiva invenzione che da ben 10 anni caratterizza tutti i nostri semimanubri, cioè la possibilità di variare l’inclinazione da 6 a 10 gradi.
Finiti tramite ossidazione anodica dura brillantata sono dotati di incisioni laser indelebili per scala graduata inclinazione variabile e forniti anche dei collari per la chiusura della piastra di sterzo per eliminare gli originali.
Una particolare lavorazione sul collare garantisce anche la possibilità di ruotare in apertura e chiusura i semimanubri senza interferenze con la piastra di sterzo, in modo che siano i semimanubri più regolabili in commercio per soddisfare qualsiasi tipo di esigenza.

Solo uso pista