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Carena racing: cupolino + fianchi + vasca + codone + tubo airbox per Ducati Panigale V2 (2019/2023)

Codice prodotto DUC-22
Produttore Ducati

Prezzo di vendita 894,00 €
Prezzo di vendita, tasse escluse 894,00 €
Nuove carene in Epotex per Ducati Panigale V2.

Le carene in Epotex, pur rappresentando la nostra fascia entry level, vengono da sempre considerate ottime in termini di rapporto qualità-prezzo.
Grazie ad una speciale resina epossidica sintetizzata su nostre specifiche siamo in grado di ottenere, nonostante la laminazione a freddo, un prodotto più elastico e leggero rispetto alla concorrenza.

La finitura superficiale è nera come sempre ma migliorata rispetto al passato grazie all'utilizzo di nuove cere e distaccanti usati negli stampi. La finitura è ottima se pur fornite non verniciate.

La carena è composta da:
- Cupolino
- Fianchi (SX+DX)
- Vasca, a norma per il contenimento dell'olio
- Codone, sul quale viene utilizzata la seduta originale o selle tecniche dedicate.

La carena non è forata ma presenta tutti i punti prestabiliti per eseguire l'operazione.

E' disponibile anche il relativo tubo air box utilizzabile senza modiche con il telaietto di serie (o aftermarket avente le stesse misure) ed il parafango anteriore, anche questi due prodotti realizzati in Epotex.

Specifiche tecniche Carene e Parti in EPOTEX:
• 30% più leggere delle normali carene/parti in fibra di vetro
• Laminate con una speciale resina epossidica sviluppata su nostre specifiche
• Lo strato esteriore è costituito da gelcoat nero (lucido da stampo)
• Rinforzi in carbon/kevlar nei punti di fissaggio per un facile montaggio e maggiore durabilità
• Le più elastiche nel mercato di carene e parti realizzate con laminazione a freddo
• Da forare e non fornite di eventuali sganci rapidi
• Punti di fissaggio vengono indicati nelle singole parti

A completamento della carena abbiamo realizzato anche il plexiglass incolore alta protezione (stile SSP) rigorosamente certificato DOT.

A breve disponibili anche le nuove pedane regolabili, sul quale abbiamo svolto un notevole lavoro per ottimizzare la cambiata, una nuova protezione forcellone con relativo parafango posteriore in carbonio twill ed i semimanubri GP ad inclinazione variabile.

Solo uso pista.
NOTA BENE: Il materiale dev'essere installato da personale qualificato Extreme Components

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