NUOVE CARENE PER BMW M1000RR 2024 IN EPOTEX
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Extreme Components è lieta di presentare le nuove carene in Epotex per la top di gamma di BMW Motorrad ossia il modello M1000RR 2024.
Le carene sono interamente realizzate tramite laminazione a freddo di fibra di vetro con trama twill e con una speciale resina epossidica sintetizzata su nostre specifiche.
La finitura è realizzata con un particolare gelcoat nero anche questo con una composizione a noi dedicata.
L’insieme delle tecnologie e materie prime utilizzate, unite ad un’esperienza più che decennale, le rende le più leggere ed elastiche presenti sul mercato se paragonate alle normali carene in fibra di vetro ed avio-fibra.
Tutti i punti di installazione sono indicati e rinforzati con il carbon-kevlar.
La finitura si presenta ottima, in nero opaco, pur considerando che si tratta di carene non verniciate - da verniciare.
La carena è composta da:
• Cupolino
• Fianchi (SX+DX)
• Vasca
• Codone con apertura per accedere alle parti sottostanti e basetta separata
• Cover serbatoio
Novità presenti anche per quanto riguarda le cover serbatoio, 4 alternative disponibili per questo modello:
• Cover airbox con fasce laterali (come moto di serie)
• Cover serbatoio integrale versione STOCK (come profilo serbatoio originale)
• Cover serbatoio integrale versione SBK, con arretratore seduta integrato al fine di agevolare il pilota nelle staccate più importanti.
• Cover serbatoio integrale versione M, versione intermedia che si posiziona tra STOCK e SBK.
Oltre alla carena ricordiamo la disponibilità di ulteriori parti a completamento della carena quali: Kit Ali M1000RR 2024, parafango anteriore con prese d’aria per pinze freno integrate e tubo airbox. A completamento ricordiamo la sella in neoprene, plexiglass versione SBK e numerosi accessori in fibra di carbonio e alluminio ricavati dal pieno.
Specifiche tecniche Carene e Parti in EPOTEX:
• 30% più leggere delle normali carene/parti in fibra di vetro
• Laminate con una speciale resina epossidica sviluppata su nostre specifiche
• Lo strato esteriore è costituito da gelcoat nero (lucido da stampo)
• Rinforzi in carbon/kevlar nei punti di fissaggio per un facile montaggio e maggiore durabilità
• Le più elastiche nel mercato di carene e parti realizzate con laminazione a freddo
• Da forare e non fornite di eventuali sganci rapidi
• Punti di fissaggio vengono indicati nelle singole parti
Solo uso pista.
Le carene sono interamente realizzate tramite laminazione a freddo di fibra di vetro con trama twill e con una speciale resina epossidica sintetizzata su nostre specifiche.
La finitura è realizzata con un particolare gelcoat nero anche questo con una composizione a noi dedicata.
L’insieme delle tecnologie e materie prime utilizzate, unite ad un’esperienza più che decennale, le rende le più leggere ed elastiche presenti sul mercato se paragonate alle normali carene in fibra di vetro ed avio-fibra.
Tutti i punti di installazione sono indicati e rinforzati con il carbon-kevlar.
La finitura si presenta ottima, in nero opaco, pur considerando che si tratta di carene non verniciate - da verniciare.
La carena è composta da:
• Cupolino
• Fianchi (SX+DX)
• Vasca
• Codone con apertura per accedere alle parti sottostanti e basetta separata
• Cover serbatoio
Novità presenti anche per quanto riguarda le cover serbatoio, 4 alternative disponibili per questo modello:
• Cover airbox con fasce laterali (come moto di serie)
• Cover serbatoio integrale versione STOCK (come profilo serbatoio originale)
• Cover serbatoio integrale versione SBK, con arretratore seduta integrato al fine di agevolare il pilota nelle staccate più importanti.
• Cover serbatoio integrale versione M, versione intermedia che si posiziona tra STOCK e SBK.
Oltre alla carena ricordiamo la disponibilità di ulteriori parti a completamento della carena quali: Kit Ali M1000RR 2024, parafango anteriore con prese d’aria per pinze freno integrate e tubo airbox. A completamento ricordiamo la sella in neoprene, plexiglass versione SBK e numerosi accessori in fibra di carbonio e alluminio ricavati dal pieno.
Specifiche tecniche Carene e Parti in EPOTEX:
• 30% più leggere delle normali carene/parti in fibra di vetro
• Laminate con una speciale resina epossidica sviluppata su nostre specifiche
• Lo strato esteriore è costituito da gelcoat nero (lucido da stampo)
• Rinforzi in carbon/kevlar nei punti di fissaggio per un facile montaggio e maggiore durabilità
• Le più elastiche nel mercato di carene e parti realizzate con laminazione a freddo
• Da forare e non fornite di eventuali sganci rapidi
• Punti di fissaggio vengono indicati nelle singole parti
Solo uso pista.