Sella in neoprene a cellula chiusa con densità differenziata che si distingue dal classico neoprene per le seguenti caratteristiche:
- cellula chiusa, quindi resistente all'acqua senza più problemi di "allagamento" della seduta del pilota in caso di pioggia, con i problemi che ne derivano (leggi perdita totale di grip)
- densità differenziata, quindi libertà negli spostamenti del pilota nei cambi di direzione e nel momento dell'allegerimento della pressione sulla stessa, ma allo stesso tempo grip garantito quando inizia a spingere su di essa
- già sagomate per ogni moto con bordo fresato per migliorare il comfort del pilota
- adesivo ad altissima resistenza
- possibilità di sagome personalizzate

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